Tractor Agco Tractors DT 240A
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Especificaciones técnicas
- Área de aplicaciónAgricultural
- Tipo de tractorCon ruedas
Descripción
Motor AGCO de última generación
Los Tractores AGCO serie DT está equipado con un motor AGCO turbo Intercooler que cuenta con un avanzado Sistema de Gestión Electrónica (EEM) para la inyección de combustible. Dicho sistema permite el ajuste continuo de la cantidad y del momento en el que se produce la inyección del combustible, en función de las vueltas del motor (rpm) y de la carga o esfuerzo de tracción del tractor. El resultado es la reducción de las emisiones contaminantes, más potencia y más ahorro de combustible.
Transmisión CVT PowerMaxx Para poder aprovechar al máximo la potencia y el par del motor, el tractor AGCO DT 240 están equipados con la Transmisión CVT (Transmisión Continua Variable). Dicha transmisión permite elegir con un sistema de simple operación en dos rangos de marchas: libre y tortuga, dos gamas de velocidades infinitamente variables: de 0-28 km/h y 0-40 km/h.
La gran ventaja que tiene este sistema de transmisión es que no hay cambio de velocidades, supera ampliamente cualquier sistema de cambio bajo carga, al permitir infinitas velocidades y no tener que elegir entre marchas predeterminadas. De este modo se logra para cada implemento y condición de trabajo la velocidad ideal alcanzándose el óptimo rendimiento del equipo.
Transmisión CVT PowerMaxx Para poder aprovechar al máximo la potencia y el par del motor, el tractor AGCO DT 240 están equipados con la Transmisión CVT (Transmisión Continua Variable). Dicha transmisión permite elegir con un sistema de simple operación en dos rangos de marchas: libre y tortuga, dos gamas de velocidades infinitamente variables: de 0-28 km/h y 0-40 km/h.
La gran ventaja que tiene este sistema de transmisión es que no hay cambio de velocidades, supera ampliamente cualquier sistema de cambio bajo carga, al permitir infinitas velocidades y no tener que elegir entre marchas predeterminadas. De este modo se logra para cada implemento y condición de trabajo la velocidad ideal alcanzándose el óptimo rendimiento del equipo.
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