Recapado cubiertas
- Recolección del cliente,
- Mensajero
- Detalladamente
(Mostrar en el mapa)
Tabla de Medidas:
Cubiertas Viales |
Cubiertas Agrícolas |
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Proceso de Recontrucción:
Inspección de los cascos
Este es el primer paso importante para decidir si un neumático es factible de reconstruirse o no. Para seleccionar los mismos, se realiza un examen exhaustivo luego de su limpieza.
Torneado y Pulido
Este proceso tiene tres objetivos fundamentales:
Eliminar la capa de caucho oxidada, envejecida y sucia.
Aumentar la superficie de contacto para la reacción quimica entre las partes a unir.
Darle al neumático gastado la geometría requerida para su moldeado.
Luego de que el neumático ha sido pulido comienza el proceso de cementado (FLUX), donde por medio de una pistola se coloca el cemento a la cubierta en forma de Spray, logrando que penetre en toda la superficie el relleno se realiza con una miniextrusora que calienta el caucho en la zona dañada.
Embandado:
Este proceso se realiza con una trafila que en forma automática coloca al neumático el espesor óptimo de banda que copie bien el dibujo del molde.
Vulcanización:
Luego de haber colocado la banda, el neumático es armado con una Vejiga y un Rim (llanta de rápido armado). El incorporar presión en la vejiga permite prensar la banda cruda contra el molde.