Hasta el año 1995 en el mercado se utilizaban mezcladores con un pico plano transversal al flujo de entrada de aire al motor. Este sistema presentaba un inconveniente técnicamente insolucionable para el correcto funcionamiento de los vehículos oponía resistencia al flujo de aire, por lo tanto causaba un efecto de "cebado" andando a nafta y un defecto de "llenado" funcionando a gas.
Considerando este grave problema y siempre pensando en el progreso de nuestro combustible limpio, en el año 1996 el departamento de investigación y desarrollo de Argengas descubre y desarrolla un novedoso dispositivo que elimina el pico dispensador dentro del flujo de aire, permitiendo el paso de este con mayor libertad consiguiendo luego de numerosas pruebas excelentes resultados.

1. Perfecta homogeneidad de la mezcla en todos los regímenes, logrando disminuir las emisiones de sustancias contaminantes

2. Máximo aprovechamiento del combustible - mayor economía

3. Máxima potencia cuando es requerida

4. Anula el efecto de cebado funcionando a nafta

5. Máximo llenado del motor marchando a gas y a nafta